Ernest Gossartstraat 10

Modernistisch gebouw van vijf verdiepingen, de hoogste terugwijkend, gebouwd in 1937 naar de plannen van architect Pierre Vinck. De ingang, onder een luifelAfdak boven de ingang van een huis of handelszaak. in de linkertravee, komt uit op een kleine vestibule waarvan de vloer en de muren bedekt zijn met gewassen granito, net als de trap. De zwarte mozaïekranden op de muren en vloeren van de ingang en de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zorgen voor visuele continuïteit tussen de gemeenschappelijke ruimtes, net als de buisvormige stalen trapleuning, een typisch modernistisch kenmerk.

De oorspronkelijk geplande ASEA-lift staat in de muur van de trap, tegenover de ingang en ter hoogte van de eerste traptrede. De identieke houten bordesdeuren zijn geschilderd in dezelfde donkere kleur als de appartementsdeuren, en hebben aan de bovenkant een raam met structuurglas. Het overeenkomstige verdiepingsnummer is aan de binnenkant van de deur bevestigd. De oorspronkelijke oproepknoppen zijn op alle verdiepingen bewaard. Onder die op de gelijkvloers bevindt zich een oud identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm.  met een vervaagd opschrift.

De veelhoekige houten liftkooi is aangepast aan de vorm van de gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . De binnenwanden zijn bekleed met een fineer dat de houtnerf afwisselt en wordt versierd door twee dunne horizontale donkerbruine strepen. Het houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., de spiegel, het kastje van de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , het fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz. en het identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm.  zijn de originele en zijn bewaard.

De typische ASEA-machinerie (vergelijkbaar met die van de ASEA aan de Bosstraat 7) bevindt zich in een technische ruimte op de bovenste verdieping, en is nog grotendeels origineel of oud: de motor met een plaatje van ASEA – la Société belge d'électricité (haar Brusselse verkoper), de remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor.  en liftlier met tractieschijf, blok met de eindeloopschakelaar drijfkracht en de snelheidsbegrenzer, net als de verdiepingskiezerEen elektromechanisch apparaat in de machinerie dat de exacte positie van de liftkooi aangeeft door middel van overeenkomstige contacten op elke verdieping. Verbonden met de oproep- en bedieningsknoppen kan de liftkooi op de gewenste verdiepingen worden gestopt en gestart.  en het systeem van tandwielen en kettingen die het verbinden met de snelheidsbegrenzer.

Deze nog grotendeels authentieke lift is eenvoudig maar verfijnd en goed geïntegreerd in zijn architectonische omgeving. Het is een voorbeeld van de productie van de Zweedse fabrikant ASEA, die de installatie ook vermeldt in een reclamefolder. Het is van historisch, esthetisch en technisch belang.