Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Perfect - Ascenseurs Jean Rogiers

Excello

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1930

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 29 juli 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

31287/01

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

250

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,53

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten eiken

koepel

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel
bagagerek

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Donderdag 28 juli 2022

Auteur van de fiche

Muriel Muret

id

Urban : 644
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw in art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. met zes verdiepingen onder mansardedakGebroken kap of Frans dak met met steile ondervlakken en licht hellende bovenvlakken., en drie traveeënVerticale geleding van een gevel, bepaald door afstand tussen twee opeenvolgende steunpunten (vb. muurdammen, zuilen, ...), naar een ontwerp van architect C. Huberty uit 1927. 

 

In de rechtertravee leidt de brede hal met granito tegels en mozaïeken naar het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. met één appartement per verdieping. De granito wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt. met drie trapdelen bevatte oorspronkelijk een lift in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , die van de kelder tot de 5de verdieping liep. De borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  bestaat uit een smeedijzeren kader dat via kogels een rasterwerk met grote vierkante of ruitvormige mazen omlijst, waaraan de houten leuning van de trap is bevestigd. De vleugeldeuren op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn op dezelfde manier bewerkt als de borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust., maar met afgeronde hoeken en, op de benedenverdieping, een art-deco-krulversiering. De oorspronkelijke dubbele oproepknoppen werden behouden; ze maakten een gedifferentieerde stop mogelijk voor toegang tot de liftkooi of de bagageruimte eronder. 

 

De eikenhouten liftkooi toont verfijnd timmerwerk met verzorgde wandpanelen voor het interieur en heeft een afgeknot piramidevormig plafond met steil aflopende zijden. Onder het dak zijn er drie rijen ronde ventilatiegaten. De zijkanten worden verlicht door dubbel beglaasde venstersLicht- en/of luchtopening in een muur. met een gewelfde afwerking, net als de grote spiegel aan de achterkant. De originele messing bedieningsknoppendoosje met keramische knoppenRond of afgeplat bolvormig ornament. en gebogen platen die de verdiepingen aanduiden werden behouden. Door de bijzondere kenmerken van deze liftkooi, vergelijkbaar met die van de liften aan de Charles Degrouxstraat 96 en de Deschanellaan 8, is het mogelijk de installatie toe te schrijven aan de Brusselse firma Excello. Het instructieplaatje met de naam van de Brusselse liftbeheerder Jean Rogiers-Perfect is weliswaar oud, maar dateert waarschijnlijk uit een latere periode. Het vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. dat de voorkant van de liftkooi afsluit is oud, maar misschien niet origineel. De bagageruimte wordt niet meer gebruikt. 

 

De originele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  op de zolderRuimte onder het dak. werd volledig vervangen: de lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf.  werd in de jaren tachtig geïnstalleerd door de Duitse firma Alois Kasper en het elektronisch bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen.  dateert uit 2019.

 

Deze lift, nog authentiek en perfect geïntegreerd in de architectuur van het gebouw, is een zeldzaam voorbeeld van een installatie van het merk Excello uit Vorst, dat inmiddels niet meer bestaat maar actief was tijdens het interbellum. De installatie werd later onderhouden door een ander Brussels merk dat ook niet meer bestaat, Perfect - Jean Rogiers. Hij is van historisch en esthetisch belang.