Louis Lepoutrelaan 69

Nummer 69 van de Lepoutrelaan is een imposant appartementsgebouw in Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk. gebouwd in 1911 door en voor aannemer Jean Craps. Hoewel het niet volledig identiek is aan het gebouw aan de Louis Lepoutrelaan 65, vertoont het er veel overeenkomsten mee, inclusief de decoratie en de interne voorzieningen (waaronder de lift).

Een brede vestibule waarvan de vloer met mozaïek met complexe motieven is versierd en de muren volledig met marmer zijn bekleed, leidt naar de hal met de trap en de lift, waarschijnlijk van het merk Otis. Een oud fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz. in de liftkooi geeft aan dat de firma Schindler wijzigingen aan de lift heeft aangebracht. De lift, die wellicht tegelijkertijd met het gebouw werd ontworpen, circuleert in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis., waarvan de wanden op de benedenverdieping met spiegels zijn bedekt. De bordesdeuren en de borstweringen1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van de overlopen zijn gemaakt van smeedwerk in Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk. van heel hoge kwaliteit, aangevuld met traliewerk met ruitvormige mazen. Ze combineren lijn-, spiraal-, bloemen- en plantenmotieven en worden bekroond door een arcadeEén of meerdere bogen, steunend op zuilen of pijlers; kan ook blind zijn. onder een cartoucheOmlijsting van een uitspringend vlak in de vorm van ingesneden en omkrullend papier of leer; vaak met opschrift of intern versierd. op de verdiepingen die wellicht het nummer van de verdieping aangaf. De rest van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt afgesloten door de houten trapleuning waarop traliewerk met ruitvormige mazen gevat tussen metalen staven rust, bekroond door smeedwerk met spiralen. De schachtput (het onderste gedeelte van de schacht) is zichtbaar vanaf de benedenverdieping en is met decoratieve tegels versierd.

Net als de rest van het gebouw is de in acajouhout uitgevoerde liftkooi met bijzonder veel zorg behandeld. De ruime, met panelen beklede liftkooi is typisch voor de periode waarin de eerste private liften ontstonden en is breed beglaasd. Ze is toegankelijk via twee vouwdeuren die door een gebeeldhouwde friesHorizontale band om een muurvlak in te delen of aan de bovenzijde te begrenzen; al dan niet beschilderd of versierd (terracotta, sgrafitto, cementtegels…). worden bekroond en ze wordt overvloedig verlicht via afgeschuind glas in de bovenste helft en via het gewelfde en breed opengewerkte dak. De openingen in het dak waren oorspronkelijk versierd met glas-in-loodramen, net als het dak van nummer 65. De zwaar beschadigde dwarsbalk van het bovengedeelte van het dak is thans voorzien van licht traliewerk.

De in de kelder geïnstalleerde aandrijving is gewijzigd, maar enkele oude elementen zijn bewaard (afleidwiel en kabeltrommel); de keerschijven in de zolderRuimte onder het dak. zijn nog oorspronkelijk. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  circuleert in een aparte schacht in de dikte van de muur van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht..

Deze nog authentieke lift is een uitzonderlijke getuige van de grote zorg die werd besteed aan alle voorzieningen en aan de gemeenschappelijke delen van deze voor een welgestelde cliënteel bestemde appartementsgebouwen. Hij heeft een heel grote esthetische waarde, evenals een historische en technische waarde.