Bevrijderssquare 11

Appartementsgebouw van vijf bouwlagen gebouwd in 1928. Een lange vestibule, met een vloer bedekt met granito en mozaïek met patronen en muren bekleed met okerkleurige en bruine keramische tegels, leidt naar het hart van het gebouw, waar de verticale circulaties, loodrecht op de ingang staan. De Stigler lift, waarschijnlijk geïnstalleerd door Ateliers Thirionet, beweegt in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt. en bedient vier verdiepingen, met elk een appartement. Op maat gemaakt, deels met behulp van standaardelementen, volgt de bescherming van de gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  de ronding van de granieten trap. De structuur bestaat uit rechthoekige metalen staven met kaders waarvan de grootste voorzien zijn van een rooster. Deze elementen zijn met elkaar verbonden door kleine metalen bolletjes. Op de begane grond is het kader van de bordesdeurDe deur op elk bordes die toegang geeft tot de liftkooi. met een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. versierd met interessant piramidevormig ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. dat bestaat uit driehoeken, cirkels en rechthoeken. De typische oproepknoppen van Stigler zijn behouden gebleven.

De houten liftkooi met panelen is typerend voor de cabines die destijds door de Italiaanse fabrikant werden geleverd en getuigt van zorgvuldige meubelmakerij. Hij heeft zes open ramen met structuurglas. Het dak is verhoogd: geperforeerde metalen ventilatieroosters met patroon zijn geplaatst tussen het plafond en een imposante geprofileerde houten kroonlijstStelselmatig uitkragende geprofileerde lijst boven een muur of een ander belangrijk bouwdeel (entablement).. De liftkooi heeft enkele van zijn originele en oude onderdelen behouden: metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., Stigler-handelsmerk, Ateliers Thirionet-naamplaatje, lichtarmatuur en behuizingen van de remschakelaars. De originele bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  zijn vervangen door een onaantrekkelijk moderne doos en het plafond is doorboord om spotlights te installeren.

Alle oorspronkelijke delen van de machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  zijn vervangen en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  is verwijderd. De keerschijven in de kopschacht zijn echter waarschijnlijk origineel.

Deze typische Stigler lift is nog steeds authentiek in zijn zichtbare delen en is van historisch en esthetisch belang.