Franklin Rooseveltlaan 210

Appartementsgebouw volgens de plannen van architect Fernand Petit uit 1938, op een schuin doorlopend  perceel. Het gebouw bestaat uit een voorgebouw met de hoofdingang aan de Franklin Rooseveltlaan, waar zich de woon- en ontvangstkamers bevinden, en een achtergebouw met een secundaire ingang aan de Venezuelalaan, waar zich de slaapkamers en keukens bevinden. Elke verdieping bestaat uit twee grote appartementen, die vanaf het begin worden bediend door een hoofdliftIn het nederlands gebruiken we de term hoofdlift wanneer er in het gebouw ook een dienstlift aanwezig is.  van Schindler en een dienstliftSecundaire lift voor gebruik door huispersoneel en vervoer van voorraden. . 

De hoofdingang komt uit op een grote art-deco geïnspireerde in klassieke stijl gebouwde hal, in de as waarvan de lift is geïnstalleerd, die in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  loopt. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt aan de achterkant doorboord door grote ramen die uitkijken op het luchtschacht, zodat er wat licht in de glazen liftkooi komt. Naast de benedenverdieping bedient de lift vier kleine gewelfde bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. die naar de hoofdingangen van de appartementen leiden. De originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven. Met uitzondering van de deur op de benedenverdieping, die is vervangen, zijn de dubbele schuifdeuren van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. origineel en hebben ze een uniek ontwerp. Ze worden omlijst door een hoofdgestelHoog horizontaal lijstwerk ter bekroning van een gevel., zijn gemaakt van hout en hebben grote ramen van ondoorzichtig glas, net als de twee panelen aan weerszijden. Achter deze grotendeels beglaasde compositie bevindt zich de grote houten liftkooi die plaats biedt voor vier personen. De toegang tot de liftkooi wordt ook beschermd door een dubbele houten schuifdeur, waarvan de bovenste helft is voorzien van ondoorzichtig glas, net als de twee panelen aan weerszijden die de voorkant van de liftkooi vormen. De achterkant is vergelijkbaar, met drie grote ramen van ondoorzichtig glas. Het interieur van de liftkooi is bekleed met luxueus houtfineer (waarschijnlijk wortelnotenhout). Onder het vlakke plafond bevinden zich langwerpige ventilatieopeningen. Het originele Schindler-handelsmerk en de vijf metalen staven die het centrale raam beschermen, zijn nog steeds te zien op het achterpaneel. De bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en het instructieplaatje zijn oud.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bevindt zich op het dak in een technische ruimte en bestaat nog grotendeels uit de oude en originele onderdelen (motor, servomotorEen motor die de opening van de remschoenen en de voeding en draairichting van de tractiemotor elektromechanisch regelt., remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , kabbeltrommel, afleidwielen voor de liftkooi en tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  dat in een aparte schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  loopt). 

De lift is opmerkelijk goed geïntegreerd in het gebouw. Het originele ontwerp van de schuifdeuren op de bovenste verdiepingen, aangepast aan de beperkte ruimte van de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., is zeer waarschijnlijk te danken aan de architect Fernand Petit, net als het strakke ontwerp van de cabine. Foto's en plattegronden van het gebouw, waarin de lift een centrale rol speelt, werden in 1950 gepubliceerd in het tijdschrift Rythme. Ze tonen het oorspronkelijke uiterlijk van de lift op de benedenverdieping, voordat hij werd aangepast. Ondanks deze aanpassing is de installatie nog steeds erg authentiek en is hij van historisch, esthetisch en technisch belang.