Pater de Dekenstraat 20

Appartementengebouw in art-decostijl, gebouwd volgens de plannen van architect Eugène A. Linssen in 1933 door ondernemer en projectontwikkelaar Herpain.

De oorspronkelijk geplande lift Schlieren is met bijzondere zorg geïntegreerd en ontworpen door de architect. Hij is geïnstalleerd in het midden van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., dat overvloedig wordt verlicht door grote ramen met helder bedrukt glas, loopt in een gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  en bedient zes verdiepingen. De hal, die links van de ingang ligt, is ingericht in Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. stijl: de vloer is betegeld met gele en zwarte keramische tegels en de muren worden beschermd door een plint en pilastersPlatte, weinig uitspringende muurpijler, vaak met basis en kapiteel. van zwart marmer met witte strepen. De achthoekige kolommen, bekleed met hetzelfde zwarte marmer, weerspiegelen de compositie met afgeschuinde hoeken van het houtwerk en de raamopeningen in het interieur.

De vleugeldeuren van de lift op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. hebben typisch Art DecoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw., bestaande uit verticale spijlen met een rechthoekige doorsnede. De spijlen die het heldere glas in het midden van de deur omsluiten zijn omrand met verzonken driehoeken met kleine bolletjes. De beschermroosters van de appartementsdeuren hebben een vergelijkbare behandeling gekregen. De schachtbescherming bestaat uit twee delen, gescheiden door de buisvormige leuning van de trap. Het onderste deel bestaat uit ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw., onderbroken door horizontale spijlen van rechthoekige doorsneden van verschillende dikte. Het is aan de achterkant bekleed met een structuur waarin het metalen hekwerk is geklonken of geschroefd. Het bovenste deel van deze structuur bestaat uit verticale staanders, waarschijnlijk ontworpen om glaspanelen in te sluiten, zoals blijkt uit de groeven in deze staanders en de afwezigheid van een omlijsting erboven om het hekwerk vast te houden. De huidige bescherming bestaat uit een wijdmazig traliewerk dat aan de structuur is vastgelast. 

De originele oproepknoppen zijn bewaard gebleven.

De liftkooi is van binnen en van buiten bekleed met houtfineer dat de nerfrichting en de kleuren afwisselt. De cabine heeft vier langwerpige ramen. Het bovenste deel heeft verspringende langwerpige ventilatiegaten. De originele, oude accessoires zijn bewaard gebleven: een houten en metalen hekwerk, een merknaam, een naamplaatje, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en een spiegel. De achthoekige armatuurondersteuning is origineel, in tegenstelling tot de bol van de plafondlamp.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. , typisch voor het luxe merk Schlieren, heeft al haar originele, oude onderdelen behouden: lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , motor, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , remspoelEen elektromagnetische en mechanische inrichting, bestaande uit een spoel (solenoïde) met in het midden een as, waarvan de activering het openen van de remschoenen van de tractiemotor activeert., elektromechanisch bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen. , inclusief vloerkeuze, tractieschijf en afleidwiel. De keerschijven voor de liftkooi en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  onder het dak zijn ook bewaard gebleven. Het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen.  loopt in een afgesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  langs de achtergevel.

Deze lift is nog steeds erg authentiek. Hij is bijna identiek aan de Schlierenlift uit 1935 in het gebouw aan de Franklin Rooseveltlaan 182, ook ontworpen door architect E. A. Linssen. Hij getuigt van de hoge kwaliteit van het merk Schlieren. Hij is van historisch, esthetisch en technisch belang.