Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Thiery

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1933

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 22 december 2023

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

890438

Aantal stopplaatsen

9

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0.75

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

metalen vouwhek

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

recente

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

metaal

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

recente motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Woensdag 20 december 2023

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 648
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw in modernistische stijl, dat een geheel vormt met nummer 24, gebouwd volgens de plannen van architect De Bondt uit 1933 en ook met een zeer gelijkaardige Thierylift. De lift, oorspronkelijk gepland, kan worden gezien na het passeren van een kleine vestibule. Hij circuleert in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granito trap en bedient de benedenverdieping en 8 bovenverdiepingen. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  is gedeeltelijk open en wordt beschermd door een metalen traliewerk dat aan de trap is bevestigd. De bordesdeuren hebben een vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., met op de benedenverdieping een omlijsting met decoratief ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw..

De oorspronkelijke houten liftkooi werd in het verleden, waarschijnlijk eind jaren 1950 of begin jaren 1960, vervangen door een liftkooi met metalen platen van de type "skinplate". Deze cabines werden in België geproduceerd door een bedrijf dat gespecialiseerd was in het beplaten van metalen oppervlakken. De bovenste en onderste beugels en de vaninrichting zijn vergelijkbaar met andere Thiery-installaties. Het vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. dat de cabinedeur vormt, werd gerecupereerd toen de liftkooi werd vervangen. De oproep- en bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  werden vervangen en de hele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  werd aangepast.

De putEen vrije ruimte in het onderste gedeelte van de schacht waarin zich bepaalde technische onderdelen bevinden, zoals buffers en de schijf voor de snelheidsbegrenzer. is gemaakt van zwart en wit keramiek.

Deze lift, geïnstalleerd en aangepast door Thiery, een merk uit Antwerpen dat niet erg goed vertegenwoordigd is in Brussel, is gedeeltelijk bewaard gebleven en getuigt van de evolutie van een installatie in de loop der tijd. Als zodanig is hij van historisch belang.