Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Thiery

Compagnie électrique belge

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1933

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 18 december 2023

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

890456

Aantal stopplaatsen

9

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

4

Snelheid (m/s)

0.63

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

metalen vouwhek

Geleiders

ijzeren ronde

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de kelder

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

oud

Metadata

Datum redactie fiche

Woensdag 06 september 2023

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 1114
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw in modernistische stijl, dat een geheel vormt met nr. 22, gebouwd in 1933 naar de plannen van architect De Bondt. De originele Thiery-lift is zichtbaar na het doorlopen van een kleine vestibule. Hij circuleert in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granieten trap en bedient acht verdiepingen. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  is gedeeltelijk open en wordt beschermd door een metalen traliewerk dat aan de trap is bevestigd. De bordesdeuren zijn voorzien van vouwhekken. Op de benedenverdieping wordt de voorzijde gevormd door decoratief smeedijzerTaai, ‘kneedbaar’ ijzer dat ambachtelijk wordt ‘gesmeed’ (gehamerd bij hoge temperatuur) tot decoratieve bouwonderdelen als tuinhekken, borstweringen…. De grote cilindervormige oproepknoppen van gepolijst messing, typerend voor het merk Thiery, zijn bewaard gebleven.

De liftkooi met panelen is een prachtig schrijnwerkVerzameling van al het (niet-constructief) houten materiaal zoals deuren, vensterkozijnen, erkeronderdelen, kroonlijst, …; bij uitbreiding ook materiaal in aluminium, PVC, ... . De buitenste staanders aan weerszijden van de kooi zijn gebeeldhouwd. Het plafond is licht verhoogd, gewelfd en aan de binnenzijde versierd met diverse lijsten omzoomd door parelfriezen. De liftkooi heeft haar originele inrichting behouden: metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., kastje met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , geslepen spiegel met gegoten glaslatten, het handelsmerk Thiery en het naamplaatje “Prière de bien fermer les portes s.v.p.”

De putEen vrije ruimte in het onderste gedeelte van de schacht waarin zich bepaalde technische onderdelen bevinden, zoals buffers en de schijf voor de snelheidsbegrenzer. is betegeld met een schaakbordpatroon van zwart-wit keramiek.

De oude en originele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  is bijzonder goed bewaard gebleven: kabbeltrommel, afleidwiel, lier- en eindschakelaar, snelheidsbegrenzer, verdiepingskiezer, motor met een plaatje van de Compagnie électrique belge (gevestigd in Luik) en remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. .

Deze zeer authentieke Thiery-lift, een oud Antwerps merk met weinig vertegenwoordiging in Brussel, is van historisch, esthetisch en technisch belang.