Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1935

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 16 december 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Aantal stopplaatsen

5

Nominale last (kg)

225

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

recente

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

glas houtfineer

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

gearless motor

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 08 november 2022

Auteur van de fiche

Céline Chéron

id

Urban : 694
lees meer

Beschrijving

Appartementsgebouw naar een ontwerp van architect H. Hauwaert uit 1935. De oorspronkelijk geplande Schindler-lift is geïnstalleerd in een halfopen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granieten wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt., in het hart van het gebouw. De lift is gecentreerd op de ingangsdeur en bedient vijf verdiepingen, naast de kelder en de benedenverdieping.

De bijzonder verzorgde inkomhal is versierd met mozaïeken, keramiek, grote spiegels en meubilair (bank en fontein?). Het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., betegeld in gevlekt geel, profiteert van natuurlijk licht dankzij ramen met metalen raamwerkVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. en structuurglas, die verbonden zijn met een ventilatieschacht.

De bescherming van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  is, net als de raamkozijnen, op maat gemaakt door de Brusselse ijzerhandel Thiébaut Frères. Ze bestaat uit decoratief ijzerwerk, onderbroken door verticale spijlen met rechthoekige doorsnede, en metalen platen die horizontaal op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn geplaatst en de opwaartse curve van de trap volgen. Deze voorziening, die ook de leuning van de trap omvat, is bekleed met een beschermend traliewerk. De bordesdeuren zijn eveneens vervaardigd uit platte metalen staven, horizontaal op regelmatige afstanden geplaatst, en traliewerk.

De houten liftkooi is aan de binnenzijde bekleed met lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … van lage kwaliteit, die de twee glazen openingen in de zijwanden deels verbergt, maar deze zijn nog steeds zichtbaar vanaf de buitenkant van de kooi. De geslepen spiegel, mogelijk authentiek, het naamplaatje en het Schindler-handelsmerk, beide origineel, zijn bevestigd aan de bekleding. Het originele houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. is bewaard gebleven.

De volledige machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  is vervangen.

Deze nog authentieke lift is van historisch en esthetisch belang. Ze vormt een uitstekend voorbeeld van een installatie die zorgvuldig in het gebouw is geïntegreerd.