Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Schindler
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1935
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 16 december 2022
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Aantal stopplaatsen
5
Nominale last (kg)
225
Type schacht
deels geopend schacht
Schachtwanden
smeedwerk
gaas
Bordesdeuren
oude element(en)
smeedwerk
traliewerk
Geleiders
T-vormig ijzeren
Plaats van het tegengewicht
in een gemeenschappelijke schacht
Oproeknoppen
recente
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
glas
houtfineer
Kooideur
metalen en houten vouwhek
Bedieningsknoppenkast
recente
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
recente plafondlamp
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
op het dak
Lier
gearless motor
Schakelbord
recent
Verdiepingskiezer
recent
Metadata
Datum redactie fiche
Dinsdag 08 november 2022
Auteur van de fiche
Céline Chéron
id
Urban : 694
Beschrijving
Appartementsgebouw gebouwd naar plannen uit 1935 van architect H. Hauwaert. De oorspronkelijk geplande Schinderlift is geïnstalleerd in een halfopen schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granieten wenteltrapTrap die rond een centrale, verticale as of opening spiraalvormig omhoog loopt. in het hart van het gebouw. Hij is gericht naar en gecentreerd op de ingangsdeur en bedient vijf verdiepingen naast de kelder en de benedenverdieping. De bijzonder verzorgde inkomhal is versierd met mozaïeken, keramiek, grote spiegels en meubilair (bank en fontein?). Het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht., betegeld in gevlekt geel, profiteert van natuurlijk licht dankzij de aanwezigheid van ramen met metalen raamwerkVast of bewegend houten of metalen omlijsting van een ruit binnen een kozijn. en structuur glas, die in verbinding staan met een ventilatieschacht. De bescherming van de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. is, net als de raamkozijnen, op maat gemaakt door de Brusselse ijzerhandel Thiébaut Frères. Het bestaat uit decoratief ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. onderbroken door verticale spijlen met rechthoekige doorsnede en metalen platen, horizontaal gelegd op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap., die de opwaartse curve van de trap volgen. Deze voorziening, die de leuning van de trap bevat, is bekleed met een beschermend traliewerk. De bordesdeuren zijn ook gemaakt van platte metalen staven die horizontaal op regelmatige afstanden zijn geplaatst en van traliewerk.
De houten liftkooi is aan de binnenkant bekleed met lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … van lage kwaliteit. Dit verbergt de twee glazen openingen in de zijwanden, die nog steeds zichtbaar zijn vanaf de buitenkant van de liftkooi. De geslepen spiegel, die mogelijk authentiek is, het naamplaatje en het Schindler-handelsmerk, beide origineel, zijn aan de bekleding bevestigd. Het originele houten en metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt. is bewaard gebleven.
De gehele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. is vervangen.
Deze nog authentieke lift is van historisch en esthetisch belang. Het is een heel mooi voorbeeld van een installatie die zorgvuldig in het gebouw is geïntegreerd.