Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Otis
Installatie
oorspronkelijke installatie
Datum van ingebruikname
circa 1927
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 22 december 2023
Hoofd- of dienstlift
hoofdlift
Energie
elektrisch
Serienummer
A1007
Aantal stopplaatsen
5
Nominale last (kg)
300
Aantal personen
4
Snelheid (m/s)
0,60
Type schacht
gesloten schacht
Schachtwanden
metselwerk
Bordesdeuren
oude element(en)
hout
glas
vleugeldeur
Geleiders
ijzeren ronde
Oproeknoppen
oude
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
neen
De kooi
Vorm van de kooi
vierhoekig
Kooimaterialen
houten
eiken
koepel
Kooideur
metalen vouwhek
Bedieningsknoppenkast
oude
Identificatieplaatjes
oude
Oude fabrieksmerken
ja
Verlichting
oude plafondlamp
Kooiaccessoires
spiegel
Machinerie
Plaats van de machinerie
in de kelder
Lier
oude motor
tractieschijf
Schakelbord
recent
Metadata
Datum redactie fiche
Zondag 21 juli 2024
Auteur van de fiche
Céline Chéron
id
Urban : 1150
Beschrijving
Opbrengsthuis in Beaux-Arts stijl uit 1927.
De centrale smeedijzeren toegangsdeur geeft toegang tot een koetsingang met een conciërgewoning en met graniet beschermde muren. Een grote glazen houten deur markeert de toegang tot het tweede deel van de gang, met rechts de lift en het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en links een goederenliftEen lift die voornamelijk bestemd is voor het vervoer van goederen/voorwerpen. (waarvan het plateau, de geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht. en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. niet meer bestaan). De originele Otis-lift loopt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en bedient vijf niveaus. De sokkels zijn versierd met een gepolijste granito plint met daarop geel-oranje-bruin keramiek in een friesHorizontale band om een muurvlak in te delen of aan de bovenzijde te begrenzen; al dan niet beschilderd of versierd (terracotta, sgrafitto, cementtegels…). van groen keramiek.
De vleugeldeuren van de lift op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn gemaakt van turkoois geschilderd hout. Ze zijn panneeldeuren met twee heldere glazen ruiten aan de bovenkant. Elk niveau heeft een identificatieplaatjeEen paneel of plaatje met technische informatie en/of instructies voor het gebruik van de lift in schriftelijke vorm. “Otis. Fermez les portes convenablement. Vous éviterez les arrêts ” aangebracht op de deur, op de benedenverdieping vergezeld van een tweede plaquette, ‘Interdit au service et aux marchandises’, ook authentiek. De oproepknoppen zijn op alle verdiepingen bewaard gebleven.
De eikenhouten liftkooi, typerend voor het merk Otis, getuigt van fijn schrijnwerkVerzameling van al het (niet-constructief) houten materiaal zoals deuren, vensterkozijnen, erkeronderdelen, kroonlijst, …; bij uitbreiding ook materiaal in aluminium, PVC, ... . De wanden zijn met panelen bekleed en de achterwand is voorzien van twee grote spiegels. Het plafond is verhoogd en gewelfd, met diverse lijsten aan de binnenkant. De liftkooi heeft zijn originele en oude uitrusting behouden: metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., lamphouder (en antieke glazen bol, mogelijk origineel), bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , alarmknop, handelsmerk en naamplaatje.
Het grootste deel van de originele machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. is bewaard gebleven: lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. , motor, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor
afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de
remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt
geopend door middel van een spoel of een servomotor. , tractieschijf en snelheidsbegrenzer.
Deze lift is nog steeds zeer authentiek en representatief voor een Otis-installatie uit de late jaren 1920 en is van historisch en technisch belang. De harmonieuze integratie in het decor van het gebouw en de zorg die is besteed aan de cabine maken de lift ook esthetisch aantrekkelijk.