Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Thirionet L.

L. Hopmann

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

circa 1910

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 11 maart 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

3060

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

300

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,45

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas
hout

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
schuifdeur

Geleiders

houten

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

recente

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

neen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten glas

afgeknotte piramide

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

recente

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

recente plafondlamp

Kooiaccessoires

bankje
spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor
tractieschijf

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Snelheidsbegrenzer

recente snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Woensdag 23 februari 2022

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 582
lees meer

Beschrijving

Amerikaansestraat 78 is een vijf verdiepingen tellend appartementsgebouw in Beaux-ArtsstijlArchitectuurstroming (ca. 1905-1930) met reminiscenties aan de grote Franse architectuurstijlen uit de 18e eeuw. Rijk en zorgvuldig gedecoreerde gevels in natuursteen en/of simili of in combinatie met baksteen. Borstweringen en poorten in fraai uitgewerkt smeedwerk., gebouwd in 1909. De ingang bevindt zich in de rechtertravee en wordt voorafgegaan door een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert.. Het geeft toegang tot een vestibule met marmeren vloer en plinten en is gescheiden van de ruimte waar de lift en trap zich bevinden door een dubbele, houten vleugeldeur met beglazing. De lift staat dwars op de as van de vestibule in een open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. , in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis., aan de linkerkant van de trap. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  wordt beschermd door een standaard borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. van omlijst rasterwerk met mazen, en dat op de benedenverdieping tegenover de ingang wordt bekroond door een klein motief van drie smeedijzeren krullen. De borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. wordt ter hoogte van de traphellingen onderbroken door een houten trapleuning met balustersVaasvormige spijl van een borstwering.. Door de beperkte ruimte op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn de bordesdeuren allemaal identieke schuifdeuren, wat ongebruikelijk is. Ze hebben dezelfde vormgeving als de metalen borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust..

De ruime langwerpig vierhoekige houten liftkooi is momenteel in een donkere kleur geschilderd. Ze wordt bekroond door een afgeknot piramidaal dak met opengewerkte zijkanten beschermd door een metalen rooster met ruitvormige mazen. De oude kenmerken, zoals het metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., de voorste ramen, de zitbank en de leuning, zijn bewaard. De spiegel en de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  werden vervangen.

De houten en metalen T-geleiders waarop de liftkooi rijdt, zijn dezelfde als in sommige van de oudste installaties in Brussel, wat doet vermoeden dat de lift bij de bouw van het gebouw werd geïnstalleerd, of toch kort erna. Het merk van de oorspronkelijke fabrikant staat nergens aangeduid. De liftkooi, de kooiframe en de geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht.  lijken op die van de liften in de Azalealaan 19 en de Koudenberg 72, die van het Duitse merk L. Hopmann zijn, dat zich voor de Eerste Wereldoorlog in België heeft gevestigd. De Brusselse firma Thirionet, waaraan de installatie wordt toegeschreven, heeft wellicht de naoorlogse modernisering uitgevoerd. Het bedrijf vestigde zich namelijk pas in 1927 in Brussel.  

De aandrijving is geïnstalleerd op de zolderRuimte onder het dak. en werd vervangen en gemoderniseerd, maar de oude kabeltrommelAan de motoras bevestigd, een gegroefde cilinder waarop de tractiekabels van de cabine en het tegengewicht worden opgewonden en afgewikkeld.  bevindt er zich nog steeds.

De lift heeft zijn authenticiteit grotendeels behouden, en is een zeldzaam voorbeeld van een installatie van vóór de eerste wereldoorlog. Doordat de lift is aangepast aan het smalle trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. en door de eenvoudige maar zorgvuldige vormgeving en houten geleidersVerticale rails van metaal en soms hout, bevestigd over de gehele hoogte van de schacht, waarlangs de liftkooi of het tegengewicht loopt. Kabels kunnen worden gebruikt als geleiders voor het tegengewicht.  is hij van historisch, esthetisch en technisch belang.