Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Gebauer

Brach

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1955

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 24 november 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

412703.01

Aantal stopplaatsen

5

Nominale last (kg)

240

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,63

Type schacht

gesloten schacht

Schachtwanden

metselwerk

Bordesdeuren
oude element(en)

hout
glas
vleugeldeur

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in de schacht van de dienstlift

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten

Kooideur

geen

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

recente

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

oude plafondlamp

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
tractieschijf

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Vrijdag 04 november 2022

Auteur van de fiche

Lauréline Tissot

id

Urban : 873
lees meer

Beschrijving

Residentie Bel Air, gebouwd door architect Liévin Van Labeke in 1954 voor eigen rekening, is een groot gebouw met vier verdiepingen onder een plat dak.

De twee gevels, in de Stiénonlaan en de Van Ermengemlaan, zijn ter hoogte van de hoek verbonden door middel van een afgeronde erkerRechthoekig of veelhoekig uitbouwsel, als het ware op de gevel geplakt en daardoor deel uitmakend van de achterliggende ruimte; vaak over één of meer verdiepingen gestapeld. waarin zich de ingang bevindt. Verzonken ten opzicht van het straatniveau geeft deze ingang uit op een grote gang met licht gebogen wanden; op het einde van deze gang bevindt zich de lift tussen een decoratieve nis in de muur rechts en het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. links. De vloer is bedekt met mozaïek met grote steentjes, een hoge plint in grijs en zwart marmer dient als boording. De lift van het Zwitserse merk Gebauer was vanaf het begin voorzien en werd geïnstalleerd door de Brusselse werkplaats Brach. De lift beweegt in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . De eenvoudige bordesdeuren springen wat in ten opzichte van de muur, ze zijn van hout en hebben een langwerpige ruit van mat glas. De sloten en klinken zijn oud, evenals de oproepknopEen knop naast elke bordesdeur waarmee de lift kan worden opgeroepen. van het merk Brach op elk bordes1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap..

De houten liftkooi werd langs de binnenkant bekleed, maar de doosje met bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en de plafondlamp lijken oud.

De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bestaat nog uit de originele elementen (lier, motor van het Zwitserse merk Gebauer, remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. , tractieschijf, bedieningspaneelIn de machinezaal bevindt zich een elektromechanisch paneel dat de informatie ontvangt en doorgeeft die nodig is om de lift te doen starten of te doen stoppen.  en snelheidsbegrenzer).

Deze nog deels authentieke lift is een van de zeldzame voorbeelden in Brussel van een installatie van de werkplaats Brach, die na de Tweede Wereldoorlog concessiehouder werd van het merk Gebauer. Hij heeft een historisch en technisch belang.