Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1938

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 13 oktober 2021

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

691

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

240

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,64

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

smeedwerk
traliewerk
vleugeldeur

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Identificatieplaatjes

geen

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten glas

Kooideur

metalen en houten vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

neen

Verlichting

oude plafondlamp

Machinerie

Plaats van de machinerie

in de zolder

Lier

recente motor

Schakelbord

recent

Verdiepingskiezer

recent

Metadata

Datum redactie fiche

Dinsdag 05 oktober 2021

Auteur van de fiche

Christophe Mouzelard

id

Urban : 631
lees meer

Beschrijving

Het gebouw aan de Emile Maxlaan 164 is een appartementsgebouw in art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. met zes verdiepingen, gebouwd in 1938.

 

De Schindlerlift bevindt zich midden in de hal van het gebouw, betegeld met marmer en voorafgegaan door een vestibule. De lift bevindt zich in het trapgatHet vrije, open gedeelte in een trappenhuis. van de granitotrap en heeft een gedeeltelijk open schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. . Deze bestaat uit ijzerwerkVerzameling van alle metalen elementen van een gebouw. dat in de trapspijlen is verankerd. De rechthoekige staven vormen een frame dat een vierkant gemaasd gaas omsluit. De enkelvoudige bordesdeuren zijn van dezelfde constructie als de schacht. De bordesdeurDe deur op elk bordes die toegang geeft tot de liftkooi. op de benedenverdieping wordt bekroond door een ijzeren krul met daarin het logo van Schindler.


De rechthoekige houten liftkooi is typerend voor het merk Schindler in de jaren 1930, met zijn hoge, smalle zijramen en kleine horizontale openingen in de bovenkant van de kooi. Het heeft zijn originele elementen behouden, zoals de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet.  en het houten vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt.. De knoppenRond of afgeplat bolvormig ornament. op de verdiepingen zijn ook bewaard.


De oude machinerie op de zolderRuimte onder het dak. is vervangen.


De lift is goed geïntegreerd in het gebouw en is typerend voor Schindler, die in die tijd steeds meer standaardiseerde. Een zeer authentieke lift die het grootste deel van haar oude kenmerken heeft behouden, wat het een historisch, technisch en esthetisch belang geeft.