Kenmerken van de installatie

Ontwerper(s)

Schindler

Installatie

oorspronkelijke installatie

Datum van ingebruikname

1932

Juridisch statuut

Erkenning van de historische waarde op 22 februari 2022

Hoofd- of dienstlift

hoofdlift

Energie

elektrisch

Serienummer

354

Aantal stopplaatsen

7

Nominale last (kg)

225

Aantal personen

3

Snelheid (m/s)

0,7

Type schacht

deels geopend schacht

Schachtwanden

smeedwerk
gaas

Bordesdeuren
oude element(en)

metalen vouwhek

Geleiders

T-vormig ijzeren

Plaats van het tegengewicht

in een gemeenschappelijke schacht

Oproeknoppen

oude

Oude fabrieksmerken

ja

De kooi

Vorm van de kooi

vierhoekig

Kooimaterialen

houten eiken glas

Kooideur

metalen vouwhek

Bedieningsknoppenkast

oude

Identificatieplaatjes

oude

Oude fabrieksmerken

ja

Verlichting

recente wandlamp(en)

Kooiaccessoires

spiegel

Machinerie

Plaats van de machinerie

op het dak

Lier

oude motor
kabeltrommel

Schakelbord

oud

Verdiepingskiezer

oud

Snelheidsbegrenzer

oude snelheidsbegrenzer

Metadata

Datum redactie fiche

Woensdag 12 januari 2022

Auteur van de fiche

Jérôme Bertrand

id

Urban : 719
lees meer

Beschrijving

Varkensmarkt 6 is een appartementsgebouw in art decoTendens tot de geometrisering van vormen en architecturale ornamenten die zich uitdrukt in het materiaal- en kleurgebruik. van zes verdiepingen, gebouwd in 1932.

De Schindlerlift bevindt zich aan het einde van de met granito beklede hal, die wordt versierd door een geometrisch patroon van gekleurde mozaïeken. Het staat aan de linkerkant ten opzichte van de as van de hal, in een schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn.  die gedeeltelijk openstaat in het gat van de granito trap. Het eenvoudige en functionele ontwerp van de ijzeren borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. bestaat uit een metalen rooster met een ruitvormig gemaasd traliewerk op de stijgende delen en een vierkant gemaasd traliewerk op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap.. De smeedijzeren portieken1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert. van de bordesdeuren met vouwhekken zijn bekroond door krullen die een centraal spiraalmotief omsluiten. De oorspronkelijke oproepknoppen op de verdiepingen werden behouden. 

De gestroomlijnde rechthoekige eikenhouten liftkooi is, met zijn hoge, smalle zijramen en de kleine vierkante openingen die in reeks onder het plafond zijn aangebracht, typerend voor Schindler van de jaren 1930. In het onderste gedeelte van de wanden wordt een inlegdecoratie gevormd door horizontale banden die de richting van de houtnerf afwisselen. De lift heeft zijn oude kenmerken behouden, zoals de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , de metalen vouwhekken en het fabrieksmerk. Onder de vloer van de liftkooi bevond zich oorspronkelijk een compartiment voor het vervoeren van kolen naar de verdiepingen. De bordesdeur in de kelder werd alleen gebruikt voor het laden van kolen. 

In het dak is de oorspronkelijke machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift.  bijna intact bewaard gebleven.

Deze lift, die een integrerend deel uitmaakt van het ontwerp van het gebouw en waarvan de meeste oorspronkelijke elementen bewaard zijn gebleven, is van historisch, technisch en esthetisch belang.