Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Ateliers Mariën
Ateliers Moës Liège, moteur
Dewhurst & Partners Ltd
Crofts (engeneers) Ltd
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 26 augustus 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Snelheid (m/s)
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Geleiders
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Modernistisch appartementsgebouw van vier bouwlagen op de hoek van de Slotlaan en de Prekelindenlaan, ontworpen in 1954 door architect Coppens.
Een lange vestibule, met beige granitotegels en zwarte, geaderde marmeren plinten, leidt naar de ruimtes voor de verticale circulatie aan de achterzijde van het perceel. De lift werd gebouwd door Ateliers Mariën, en staat in een gesloten schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. tegenover het begin van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. verlicht door ramen in de achtergevel. De in bordeauxrood gelakte metalen bordesdeuren zijn identiek aan die van de appartementen. Aan de binnenkant hebben ze verzonken metalen handgrepen. De oorspronkelijke oproepknoppen werden op alle verdiepingen behouden.
De metalen liftkooi heeft geen deur, zoals in de jaren 1950-1960 gebruikelijk was, en bestaat uit plaatstaal dat met hoekprofielen aan elkaar is bevestigd. Hij heeft zijn oorspronkelijke vierhoekige plafondlamp, bestaande uit drie boven elkaar geplaatste metalen kaders die een gegoten omhulsel van opaline kunststof omsluiten, behouden. De oorspronkelijke bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. en identificatieplaatjes werden bewaard. De liftkooi en al zijn accessoires, plafondlamp, bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. en zelfs de vanginrichtingEen veiligheidssysteem dat de liftkooi op zijn geleiders vastzet in geval van een breuk in de tractiekabel of een te hoge snelheid. , werden allemaal door Ateliers Mariën gemaakt, die destijds over een zeer uitgebreid assortiment gereedschap beschikten: draaibank, schaafmachine, smederij, enz.
De oude machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. is, met uitzondering van de schakelkast, bewaard. Ze combineert een motor van het Luikse merk Moës met onderdelen van Engelse merken: een lierGekoppeld aan de motor, een mechanisch apparaat dat de kabels van de cabine en het tegengewicht aandrijft op een trommel of tractieschijf. van Crofts (Engineers) en een remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. van Dewhurst & Partner.
Deze lift is perfect geïntegreerd in de modernistische architecturale context van het gebouw uit de jaren 1950, en is van historisch en esthetisch belang. Hij is ook van technisch en sociaal belang omdat het getuigt van de ambachtelijke praktijken die in de naoorlogse periode nog sterk aanwezig waren in kleine Brusselse bedrijven.