Kenmerken van de installatie
Ontwerper(s)
Stigler
Installatie
Datum van ingebruikname
Juridisch statuut
Erkenning van de historische waarde op 25 april 2022
Hoofd- of dienstlift
Energie
Serienummer
Aantal stopplaatsen
Nominale last (kg)
Aantal personen
Type schacht
Schachtwanden
Bordesdeuren
oude element(en)
Geleiders
Plaats van het tegengewicht
Oproeknoppen
Identificatieplaatjes
Oude fabrieksmerken
De kooi
Vorm van de kooi
Kooimaterialen
Kooideur
Bedieningsknoppenkast
Oude fabrieksmerken
Verlichting
Machinerie
Plaats van de machinerie
Lier
Schakelbord
Verdiepingskiezer
Snelheidsbegrenzer
Metadata
Datum redactie fiche
Auteur van de fiche
id
Beschrijving
Art deco-appartementsgebouw gebouwd volgens de plannen van architect Victor Moreau uit 1932. De toegangsdeur centraal in de gevel komt uit op een hal met een vloer betegelt met een dambord van rood en beige marmer, met overwegend rode details. De muren worden beschermd door een zwart marmeren plint en rood marmeren lambriseringWandbetimmering, meestal bestaande uit paneelwerk, aangebracht tegen een binnenmuur (vaak het onderste gedeelte ervan); later ook in marmer, stucwerk, … op steunhoogte. Een dubbel houten en beglaasde vleugeldeur leidt vervolgens naar de hal, waar zich de verticale circulaties bevinden, en waarvan de vloer is bedekt met hetzelfde dambord van marmer, maar dan overwegend beige. De van oorsprong voorziene Stigler-lift is geïnstalleerd in het gat van de granito trap, tegen de achtergevel en in het verlengde van de toegangsdeur. De schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. wordt beschermd door een metalen borstwering1. Verhoogd gedeelte van een vestingsmuur waarachter men veilig kan lopen; - 2. Muurtje of hekwerk (balkon, terras); - 3. Deel van een muur tussen vloer en onderzijde van een venster; - 4. Verhoging van de buitenmuren van een huis boven de zolderbalken waarop een muurplaat rust. met vierkant maaswerk in frames die door ovalen worden gescheiden. De bordesdeuren met vouwhekken worden gevormd door een portiek1. Open galerij of zuilengang waarvan het dak op zuilen of arcades rust; - 2. Classicistische ruimte vóór een toegangsdeur die terugspringt of niet gelijk is met de voorgevel; - 3. Samenstel van twee zuilen onder architraaf die overgang tussen twee ruimtes accentueert. gekroond met een cartoucheOmlijsting van een uitspringend vlak in de vorm van ingesneden en omkrullend papier of leer; vaak met opschrift of intern versierd. en smeedwerk met krullen, ovalen en bollen, een typisch kenmerk van Stigler. De vouwhekken op de bordessen1. Verhoogd platform vóór de ingang van een gebouw, bereikbaar via een aantal treden; - 2. Vloertje, boven aan of midden in een trap. zijn discreet voorzien van positieve vergrendeling om ze beter te beveiligen.
De liftkooi met gelakte eiken panelen is typisch voor die tijdsperiode van de Milanese fabrikant, en vertoont zorgvuldig houtwerk. Het profiteert van het natuurlijke licht van het trappenhuisGedeelte van een gebouw waarin de trappen zijn ondergebracht. dankzij zes ramen voorzien van structuurglas. Het dak is verhoogd: tussen het plafond en een imposante geprofileerde houten kroonlijstStelselmatig uitkragende geprofileerde lijst boven een muur of een ander belangrijk bouwdeel (entablement). zijn ventilatieroosters geplaatst van geperforeerd metaalplaat met meerlobbige patronen. De liftkooi heeft een deel van haar oorspronkelijke accessoires behouden: het metalen vouwhekEen sluitsysteem bestaande uit door beweegbare dwarsbalkjes verbonden met staanders, en dat tussen een boven- en een onderrail in- en uitklapt., het kastje van de bedieningsknoppenEen reeks knoppen in de liftkooi waarmee automatisch de gewenste verdieping wordt gekozen. Een stopknop, een alarmknop en een lichtschakelaar maken dit systeem vaak compleet. , het fabrieksmerkEen grafisch ontwerp bedoeld om een bedrijf te identificeren. Het kan de vorm aannemen van een plaat, verhoogde letters, enz. en de kastjes voor de schakelaars van de noodrem. De liftkooi is voorzien van een veiligheidssysteem dat typisch is voor Stigler: onder de liftkooi is een houten kader bevestigd dat oorspronkelijk voorzien was van zeilen (men kan hier nog steeds stukken van zien), en dat vroeger de remEen op de motoras geplaatste inrichting die de motor afremt en tot stilstand brengt door middel van twee schoenen die op de remtrommel sluiten. Standaard staat de rem in de gesloten stand. Hij wordt geopend door middel van een spoel of een servomotor. van de parachute in het geval van een obstakel activeerde.
De machinerieIn een ruimte onderaan of bovenaan de installatie, een samenstel van aandrijf- en besturingsapparatuur van de lift. werd gemoderniseerd en vervangen met nieuwe apparatuur. Alleen het afleidwiel is waarschijnlijk nog origineel. De oorspronkelijke keerschijven van de kooi en het tegengewichtVerbonden met de liftkooi aan de hand van tractiekabels en glijdend langs de verticale geleiders; het is meestal gemaakt van gietijzeren elementen (gietelingen). Het gewicht ervan is gelijk aan dat van een halfvolle liftkooi. Het biedt dus tegenwicht aan het gewicht van de liftkooi, waardoor minder energie nodig is om deze te verplaatsen. bevinden zich bovenaan in de schachtDe ruimte waarin de liftkooi en/of het tegengewicht bewegen, begrensd door de wanden, het plafond en de bodem van de put. De schacht kan gesloten of gedeeltelijk open zijn. en zijn bewaard gebleven.
Deze nog steeds zeer authentieke lift is van historisch, esthetisch en technisch belang. Het past perfect in het decor van het karakteristieke gebouw uit het begin van de jaren 1930.